Publicado el 4 de junio de 2010 | 9:30 am por Alberto Cuadrado
De todos es sabido que los futbolistas no escatiman en gastos, y que gran parte de sus ingresos los destinan a prestigiosos coches.
Seguro que en más de una ocasión te has preguntado: “¿Qué coche tendrá tal futbolista?” Pues hoy quizás alguna de tus curiosidades se verá solucionada.
Algunos de los coches usados por los futbolistas son (o han sido):
- Mercedes Benz SLR McLaren (Reyes)
- Audi R8 (Cristiano Ronaldo)
- Mercedes SL65 (Drogba)
- Ferrari F430 Spyder (Ibrahimovic)
- Lamborghini Gallardo (Wayne Rooney)
- Aston Martin Vanquish (Thierry Henry)
- Fiat 500 (Del Piero)
- Maseratti Quattroporte (Deco)
- Porsche 911 Turbo (Victor Valdés)
- Rolls Royce Phantom (David Beckham)
En esta lista no puede faltar el ex-barcelonista y ahora jugador del Inter de Milán, Samuel Eto’o, que ha tenido en su haber varios Mercedes, un Bentley Continental GT 63 (más de 200.000€), un Hummer, un Ferrari F430 Scuderia (unos 180.000€), un Lamborghini Murciélago (más de 200.000€) y un largo etcétera.
Siempre hay casos atípicos, y por ejemplo, el ex del Barcelona, Oleguer, iba a entrenar en furgoneta y el delantero uruguayo de Osasuna, Walter Pandiani, es famoso por ir a entrenar en un camión rojo (un IVECO de 18 ruedas ni más ni menos).
Sin duda, que bonito es poder tener el coche que quieras, sin ninguna necesidad de tener que hacer cálculos de seguros o letras de préstamo.
Publicado el 28 de abril de 2010 | 1:02 pm por Alberto Cuadrado
Audi no podía pasar la oportunidad de tener presencia en una de las películas más esperadas y no lo ha hecho. Como se puede ver en este vídeo el Audi R8 aparece en la segunda parte de Iron Man.
Publicado el 23 de abril de 2010 | 11:48 am por Alberto Cuadrado
Cuando hablamos de Audi TT hablamos de un coche coupe con un total de cuatro plazas, que podremos obtener también en su versión Roadster, descapotable y con todo el lujo clásico en la marca alemana Audi. Dentro de la gama a la que el usuario puede acceder encontraremos un total de seis potentes motores, que funcionan tanto con gasolina como Diesel. Si os gusta el lujo, la modernidad y la exclusividad, acompañados de un coche que derrocha estilo propio por los cuatro costados, sin duda el Audi TT es una buena apuesta para vosotros, y ahora veremos algunas razones más para que esto sea así.
Presentado en el año 2006, el modelo ha superado ya hasta tres revisiones (una en 2008 y otra en 2009) hasta llegar al que es sin lugar a dudas el coche más potente, gracias a su motor 2.5 TFSI de 340 CV de potencia, que se dice rápido. El Audi TT incluye un cambio de marchas realmente rápido y eficaz, con el que no tendremos que hacer demasiado esfuerzo ni encontraremos demasiada resistencia, y además está alcanzando altas cotas de calidad con su famoso cambio automático S tronic, que resulta ideal si tenemos en mente un conducción deportiva, ya que combinado con el modo sport que el modelo incorpora, el resultado será un coche de ágil respuesta y efectiva aceleración, cosa que todo conductor aprecia, claro. Lee más de…:
» » » Audi TT, Bueno, bonito y…
Publicado el 22 de abril de 2010 | 3:19 pm por Alberto Cuadrado
Lo cierto es que Mercedes – Benz es una de esas compañías que últimamente nos tiene encantados con sus modelos, sobre todo si analizamos las prestaciones de modelos como el Mercedes – Benz Clase B, o el Mercedes – Benz GLK. El que comentamos hoy, Mercedes – Benz SLK 350 ROADSTER es, sin lugar a dudas, una apuesta muy potente de la marca, estando disponible en España en tres versiones diferentes, que son: SLK 200 K, SLK 350 Y SLK 55 AMG, con unos precios interesantes y sorprendentes en cuanto a posibilidades, ya que van desde los 39.300€ hasta la friolera de 72.300€.
El Mercedes – Benz SLK que se mueve actualmente por el mercado tiene unas dimensiones un tanto más grandes que versiones anteriores, y entra pisando fuerte con sus motores de cuatro, seis u ocho cilindros, una caja de cambios estupenda, manual y de seis velocidades, pudiendo ser de cinco o siete si se prefiere el cambio automático. El haber aumentado su tamaño ha roto las proporciones de la versión anterior del Mercedes SLK, que es quizá uno de los coches más anchos en su morfología coupe. Lee más de…:
» » » Mercedes SLK 350 Roadster, un verdadero sueño
Publicado el 21 de abril de 2010 | 9:04 am por Alberto Cuadrado
Con el BMW Z4 la marca bábara comenzó la comercialización en diciembre de 2008 de la segunda generación de sus famosos roadster, vehículos cuya principal diferencia con el aclamado BMW Z3 era la apuesta de la marca por una capota rígida en favor de una fabricada con materiales textiles.
La carrocería es más grande que la del modelo 2003 completada con elementos como un capó más largo así como por unos pasos de rueda mayores que enfatizan el carácter deportivo del modelo. Por otro lado, gracias a esta carrocería más grande se ha conseguido un habitáculo con mayor altura y anchura así como una superficie acristalada lateral un 40% mayor a la de su predecesor. Lee más de…:
» » » BMW Z4 2010 ¿es mejor o peor?
Publicado el 19 de abril de 2010 | 11:00 am por Alberto Cuadrado
Como bien sabrás, todos los modelos Mercedes apellidados AMG son dotados de un carácter mucho más deportivo con el que los modelos no pasan desapercibidos para nadie. Ahora bien si hablamos de la Clase SL de Mercedes todo esto se magnifica, sobre todo si nos encontramos ante el SL 63 AMG.
EL SL 63 AMG es un modelo que, desde 2008 presenta una estética mucho más agresiva gracias al restyling sufrido por toda clase en el que se mejoró la estética del modelo con unos nuevo y más agradables faros delanteros así como la incorporación de nuevo equipamiento que líneas más abajo trataremos.
Exteriormente el SL 63 AMG se distingue del resto de la gama por ciertos elementos como una parrilla negra, paragolpes delantero con tomas de aire más grandes, faros delanteros con marco oscurecido, antinieblas circulares o un nuevo capó abombado. Si nos movemos hacia la parte trasera quizás lo más destacable sea el gran difusor así como el pequeño alerón situado en el maletero.
Si nos centramos en el habitáculo del modelo también notaremos nuevos cambios frente a la versión anterior como en el nuevo volante de tres radios con levas para el cambio de marcha fabricadas en aluminio.
Por otro lado también hay modificaciones en el cuadro de instrumentos en el que se incluye una nueva pantalla en la que se informa al conductor de distintos y útiles parámetros como la temperatura del aceite, voltaje de la batería, del programa de la caja de cambios, control de estabilidad así como un útil cronómetro.
Si nos centramos en la mecánica del modelo, Mercedes ha dotado a su SL 63 AMG de un nuevo motor de ocho cilindros atmosférico capaz de entregar la friolera de 525 caballos a 6.800 rpm. Gracias a este nuevo motor el SL 63 AMG es capaz de acelerar de 0 a 100 en tan sólo 4.6 segundos y de alcanzar una velocidad máxima superior a los 250 km/h, velocidad a la que se encuentra limitado este modelo de forma electrónica. Lee más de…:
» » » Mercedes SL 63 AMG, ¿Se te hace la boca agua?
Publicado el 1 de abril de 2010 | 3:33 pm por Alberto Cuadrado
Dentro de toda la gama Scirocco, el coche más potente (en todos los sentidos) que podremos encontrar es precisamente el Volkswagen Scirocco R, con su motor de gasolina que alcanza los 265 CV sin demasiado sufrimiento, y con tracción delantera, claro. Su caja de cambios tiene seis velocidades, aunque podremos optar a una DSG automática. Lo que más nos ha convencido de este coche es el precio, que parte de los 33.900€… una cifra que, sin lugar a dudas, muchos podrán permitirse para disfrutar de un coche como este.
En cuanto a la carrocería, podremos optar entre la de tres y la de cinco puertas; si hay que destacar algún detalle negativo, es precisamente aquí, ya que nos encontramos con un vehículo de cuatro plazas, que sólo tiene dos en el asiento trasero, y que además resultan ser bastante menos espaciosas de lo deseable. Así pues, no se trata de un coche para disfrutar en familia, ni tampoco el modelo adecuado para aquellos a los que le guste lo funcional, que tal vez deberían pensar más en un Volkswagen Golf. Lee más de…:
» » » Volkswagen Scirocco R, ¿te lo quedas?
Publicado el 29 de marzo de 2010 | 9:14 am por Alberto Cuadrado
Con un impresionante motor de seis cilindros, y con su tracción total, el Volkswagen Golf R32 es una interesante oferta para aquellas personas que, más bien, buscan un coche más “común”, pero que ofrezca todas las prestaciones que uno pueda esperar de una buena máquina. Así, cuenta con 3,2 l de cilindrada, y su potencia es espectacular, con sus 250 CV, que lo hacen ser uno de los mejores modelos de este formato vistos hasta la fecha.
El precio, que se ha intensificado bastante desde el Golf GTI, parte desde los 36.000€, una cifra nada desdeñable que hará que más de uno se lo piense bastante antes de decidirse a hacerse con un Volkwagen Golf R32; por eso, para ayudar a los indecisos, vamos a comentar algunas de las principales características de este fantástico coche. Lee más de…:
» » » Golf R32, un Volkswagen de 250 CV
Publicado el 25 de marzo de 2010 | 1:08 pm por Alberto Cuadrado
Poco o nada se puede decir de un modelo cuyo nombre lo precede. El SLK 55 AMG es básicamente un SLK hipervitaminado que Mercedes comercializa al módico precio de 78.050 euros.
Ahora bien, por ese precio, como es de esperar Mercedes ofrece uno de los roadster más espectaculares del segmento. En esto contribuye en gran medida el enorme V8 de 5.4 litros capaz de rendir nada menos que 360 caballos unido a una caja de cambios de siete velocidades denominada AMG Speedshift 7G-Tronic con levas de selección de marcha tras el volante. Lee más de…:
» » » Mercedes-Benz SLK 55 AMG, un roadster de 360 CV
Publicado el 17 de marzo de 2010 | 12:38 pm por Alberto Cuadrado
Si bien todos estaremos de acuerdo que va a haber muy pocos coches que puedan hacer frente al gigante que es el BMW M3, tanto a nivel de diseño y materiales como por las prestaciones que ofrece, desde Mercedes han sabido crear un modelo que sí puede suponer un rival (e incluso un vencedor) en el asfalto.
Y es que el Mercedes C 63 AMG, uno de los muchos vehículos que podremos ver dentro de la interesantísima gama de modelos de Mercedes Clase C, no es como muchos otros coches que hemos visto en la marca, en los que la prioridad parecía ser esa clase tan típica de ellos, como si se tratase de un vehículo noble. En este modelo vemos que se ha apostado mucho por la renovación a nivel de aspecto, por lo que nos encontraremos con un coche más orientado hacia el terreno deportivo, tal y como podréis apreciar si lanzáis un vistazo a una de las fotos.
Pero, ¿qué es lo que esta maravilla oculta bajo su capó, para que haya armado tanto revuelo y generado tanta expectativa a su alrededor? La respuesta es sencilla: un motor V8 6.3 de nada más y nada menos que 457 CV, llegando a las 6.800 rpm. Pero eso no es todo, ya que en cuanto a la aceleración tampoco se queda corto, y sorprende al respetable con unos increíbles 4,5 segundos como tiempo en el que tarde en pasar de 0 a 100 Km/h, a pesar de que viene con la clásica limitación de 250 Km/h, y en esta ocasión no vamos a tener la oportunidad de ampliarlos, tal y como pasaba en otros modelos que analizamos los últimos días. Lee más de…:
» » » Mercedes Clase C 63 AMG
En esta lista no puede faltar el ex-barcelonista y ahora jugador del Inter de Milán, Samuel Eto’o, que ha tenido en su haber varios Mercedes, un Bentley Continental GT 63 (más de 200.000€), un Hummer, un Ferrari F430 Scuderia (unos 180.000€), un Lamborghini Murciélago (más de 200.000€) y un largo etcétera.
