¿Cuando se acabará el Plan 2000E y MotoE?

Ya hace tiempo que damos por sentado que al comprarnos un coche nuevo y entregar nuestro vehículo con más de 10 años obtendremos una rebaja de 2.000 €, independientemente del estado del coche. Pero tenemos que saber que esto se acabará, ya que con tanto recorte por aquí y por allá, es cuestión de poco tiempo que el gobierno retire esta ayuda (como ya ha anunciado que hará con el cheque bebé por ejemplo)

La idea del gobierno era que los usuarios vendieran sus coches, que contaminan demasiado, y compraran coches nuevos. La verdad esta estrategia ha sido un éxito ya que logró reactivar un sector que estaba en clara decadencia, el de la venta de vehículos nuevos.

La pregunta es: ¿Cuando se acabará el Plan E? Para ser sinceros nadie lo sabe, y varios medios comentan “Este mes será el último”, “Como mucho durará un par de meses más” nosotros no sabemos más que los demás, pero dudamos de que esta ayuda llegue a fin de año. Así que si tienes un coche que no tiene elevalunas eléctricos, hace ruido al pasar de 60 y consume más que un tractor, corre y aprovecha. Que cuando el Plan E se esfume y también se suba el IVA, los coches van a estar más caros e inaccesibles que nunca.

Infórmate aunque tu coche tenga menos de 10 años, porque hay marcas de coches que los podrían aceptar.

Ah, si tienes moto, te decimos lo mismo. Si tienes la vieja moto de tu hermano o padre, quizás sea el momento de cambiarla ahora.

Audi A3 Cabrio “Sky Line”, nueva versión del A3

Audi A3 Cabrio Sky Line

Ya estamos casi en verano, y eso se nota en todo, incluso en el mundo del motor y los coches no iba a ser menos.

Hoy os presentamos un modelo que hará las delicias de un gran parte del público, se trata del Audi A3 Cabrio “Sky Line”

Esta versión del Audi A3 Cabrio incorpora:
- Llantas de aleación 6,5J x 16
- Tapicería de tela Frecuency
- Inserciones en nácar
- Climatizador Confort Plus
- Faros antiniebla
- Radio concert
- Volante multifunción 4 brazos
- Ordenador de abordo (FIS)
- Reposabrazos

Las llantas de aleación son de siete brazos y poseen un aspecto muy deportivo.

La radio ofrece una potencia de 140 vatios y ni más ni menos que diez altavoces, por lo que tendrás una gran calidad de sonido. Te preguntarás porque tantos altavoces, le han puesto tal cantidad para que se pueda disfrutar de una buena calidad de sonido aún con la capota abierta.

Como ya es normal en los coches de hoy en día, el volande del Audi A3 Cabrio “Sky Line” es multifunción, por lo tanto, podrás manejar la radio, y demás aspectos para que no tengas que despegar las manos del volante.

Tampoco podría faltar el ordenador de a bordo (FIS) mediante el cual se puede ver la temperatura exterior, el consumo de combustible actual y el promedio, la distancia recorrida, la velocidad media, etcétera.

Si te gusta este A3 Cabrio Sky Line lo puedes tener desde 27.500 €, esta versión es la TFSI 1.2 de 105 cv y 6 marchas que llega hasta los 192 km/h y consigue ponerse de 0 a 100 en 11 segundos. Quizás la mejor elección para este A3 puede que sea la TFSI 2.0 de 140 cv con cambio S-tronic. Esta versión tiene un precio de 39.150€. La potencia del TFSI 2.0 es de 200 CV, 280 de par, su velocidad máxima de 236km/h y la aceleración de 0 a 100 de 7.3 segundos.

Si eres más amante de los motores diesel y del cambio automático el más potente es el 2.0 TDI que ofrece 140 CV , un par motor de 320, una velocidad máxima de 280 km/h y una aceleración de 0 a 100 en 9,4 segundos.

La gracia del TDI es que su consumo medio es de 5,6 litros por 7,4 del TFSI 2.0.

Volkswagen Golf GTI Adidas

Todos sabemos que el Golf es el más emblématico de todos los coches Volkswagen, y más que el Golf debemos hablar del Golf GTI.

La marca alemana de coches ha presentado una nueva versión su Golf, se trata del Golf GTI Adidas. Esta nueva versión se comercializará tanto en tres puertas como en cinco.




Los cambios en el interior son casi inexistentes. El interior de este Golf GTI Adidas se destaca de la versión GTI en que tiene los asientos en color rojo y negro, con el logo de Adidas en el centro, los laterales de estos asientos son de cuero. Lo demás aspectos son iguales a la versión GTI.

Exteriormente, esta versión Adidas cuenta con más cambios que interiormente (pero muy pocos) descatan unas llantas de 18 pulgadas Serron de aleación de cinco radios dobles y el logo Adidas en el lateral.




Si te gusta, podrás elegir entre varios colores, lo pordrás comprar blanco, rojo o negro, los colores que están más de moda en este tipo de coches.

El Golf GTI Adidas llegará a los concesionarios europeos en este mes de junio y en los meses siguientes se comercializará en Estados Unidos y Australia.

Aún se desconoce el precio, pero si estás pensando en comprártelo, piensa que es un GTI con algo de decoración, por lo tanto, no harías demasiado bien gastándote una gran diferencia de dinero en la versión Adidas.

Coches de futbolistas, ¿los cambias por el tuyo?




De todos es sabido que los futbolistas no escatiman en gastos, y que gran parte de sus ingresos los destinan a prestigiosos coches.

Seguro que en más de una ocasión te has preguntado: “¿Qué coche tendrá tal futbolista?” Pues hoy quizás alguna de tus curiosidades se verá solucionada.

Algunos de los coches usados por los futbolistas son (o han sido):
- Mercedes Benz SLR McLaren (Reyes)
- Audi R8 (Cristiano Ronaldo)
- Mercedes SL65 (Drogba)
- Ferrari F430 Spyder (Ibrahimovic)
- Lamborghini Gallardo (Wayne Rooney)
- Aston Martin Vanquish (Thierry Henry)
- Fiat 500 (Del Piero)
- Maseratti Quattroporte (Deco)
- Porsche 911 Turbo (Victor Valdés)
- Rolls Royce Phantom (David Beckham)

En esta lista no puede faltar el ex-barcelonista y ahora jugador del Inter de Milán, Samuel Eto’o, que ha tenido en su haber varios Mercedes, un Bentley Continental GT 63 (más de 200.000€), un Hummer, un Ferrari F430 Scuderia (unos 180.000€), un Lamborghini Murciélago (más de 200.000€) y un largo etcétera.

Siempre hay casos atípicos, y por ejemplo, el ex del Barcelona, Oleguer, iba a entrenar en furgoneta y el delantero uruguayo de Osasuna, Walter Pandiani, es famoso por ir a entrenar en un camión rojo (un IVECO de 18 ruedas ni más ni menos).

Sin duda, que bonito es poder tener el coche que quieras, sin ninguna necesidad de tener que hacer cálculos de seguros o letras de préstamo.

Seat Ibiza, el "greencar" más vendido de España

Seat, y su compacto Ibiza, han sido los grandes triunfadores en los primeros 4 meses, en lo que respecta a la venta de coches ecológicos. Entendemos como “coche ecológico” aquellos que emiten menos de 120 gramos de CO2 por km.

Ni más ni menos Seat logró vender en el primer cuatrimestre del año un total de 14.476 coches ecológicos (14% del total de coches ecológicos vendidos), de los cuales, 8.261 fueron Seat Ibiza.

El Top 5 de marcas se vió completado por, Ford, Peugeot, Renault y Citroen, con 13.728, 12.985, 12.562, 9.707 ventas respectivamente.

Si hablamos de modelos, después del Ibiza se sitúan el Renault Megane, el Ford Focus, el Peugeot 207 y el Citroen C4.

También destacar que en el mismo periodo, la venta de coches que emiten más de 160 gramos de CO2 por km se ha visto reducida en más de un 20%

Esta noticia es una publicidad más que merecida para Seat, y porque no, para todos los coches europeos. Ya que solo Ford se ha colado entre los más vendidos.

Neumáticos Dunlop StreetResponse, a prueba

La marca de neumáticos Dunlop ha sacado una linea llamada “Dunlop Street Response”. Para probar estos neumáticos han montado unas llantas deportivas en unos pequeños coches compactos.

Después de montar estos neumáticos en tres coches, les dijeron a los pilotos que pilotaran al límite, pero… marcha atrás!

Dale al play y mira de que son capaces estos pequeños coches con los nuevos Dunlop



Test de choque del Mercedes SLS

Hace un tiempo os presentábamos al Mercedes SLS, el retorno de las alas de gaviota.

Hoy os mostramos un video de como este magnífico bólido pasa el test de choque y ver como actuaría en caso de accidente.



BMW se convierte en la marca de coches más valorada

La marca alemana de coches BMW, se ha convertido en la marca de coches más valorada por los usuarios, adelantando en la primera posición a la marca japonesa Toyota.

Respecto a la crisis que ha azotado muy de pleno al sector automovilístico, todas las marcas que aparecen en el Top Ten han sufrido descensos en su valoración, a excepción de Ford que crece un 19%, Volkswagen un 20% y Audi un 2%.

El impulso de Ford se debe al gran esfuerzo que está haciendo la marca estadounidense en la innovación tecnológica y a su visibilidad en las redes sociales. Volkswagen y Audi, se ven como marcas que ofrecen buenos resultados a buen precio, cosa que no pasa con sus máximos rivales, BMW y Mercedes, que son más caros.

El ranking de las marcas más valoradas es el siguiente:
1.- BMW (Con respecto a 2009: -9%)
2.- Toyota (-27%)
3.- Honda (-2%)
4.- Mercedes (-11%)
5.- Porsche (-31%)
6.- Nissan (-16%)
7.- Ford (19%)
8.- Volkswagen (20%)
9.- Audi (2%)
10.- Renault (-4%)

Es de descarta que entre las diez primeras marcas solo se han “colado” dos marcas que no son ni japonesas ni alemanas, se trata de Ford (Estados Unidos) y Renault (Francia) Todo un toque de atención al mundo del automóvil.

Smart Fortwo vs. Ferrari 430

Seguro que piensas que una carrera al estilo drag entre un Smart y un Ferrari no tendrá color. Pero igualmente lo puedes comprobar dándole al play y ver que coche recorre más rápidamente una recta de 400 metros.



¿Qué le habrán dado de comer al Smart?

Volkswagen Tiguan, el hermano pequeño del Touareg

Considerado por muchos el hermano pequeño del Volkswagen Touareg, el Volkswagen Tiguan es también un todoterreno, que mantiene la ya clásica línea de los cinco puertas y cinco plazas de la marca, pero que resulta un tanto más pequeño que el Touareg, tanto en cuanto a espacio como en lo que a prestaciones se refiere. Por otra parte, el precio también se reduce sensiblemente, ya que el Volkswagen Tiguan tiene un precio de salida de 27.890€.

El pasado año la marca decidió implementar algunas mejorías en el modelo, creando las diferentes versiones R – Line, que mejoran el aspecto y el equipamiento de otras versiones anteriores. Sin duda, el Tiguan es el clásico coche que irá como anillo al dedo a aquellos que buscan una rápida respuesta cuando conducen, y que no sufra demasiado si tiene que moverse por terrenos agrestes, para los que a priori estaría pensado. El coche incorpora tracción en las cuatro ruedas, aunque también puede llevarla sólo en las ruedas delanteras.

En cuanto a motores, la verdad es que hay bastante donde elegir, existiendo tres versiones de gasolina, que van de los 150 a los 200 CV, y estando por otra parte los turbodiesel, que son dos de 140 CV y 170 CV respectivamente. De lo que podemos deciros de los motores, es sin duda importante el hecho de que las versiones de gasolina tienen una respuesta mucho más rápida, por no hablar de que son muchísimo más silenciosos que el resto. Sin embargo, las modalidades Diesel tienen la ventaja de que son más adecuados si se tiene pensado mover más el coche por cuidad, y hay que tener en cuenta su punto más fuerte: un consumo de aproximadamente un 20% menos. El equipamiento es de lo más destacado del coche, y de hecho muchos de los elementos que configuran el habitáculo interior podremos definirlos nosotros mismos, en función de la modalidad que elijamos.




El espacio habitable del coche es grande, cómodo y bien pensando, con lo que no nos encontraremos los clásicos problemas que sí había en otros coches cuando uno era demasiado alto. Se ha mimado mucho la posición del conductor, que podrá disfrutar de estirar las piernas mientras conduce sin perturbar por ello a posibles pasajeros. Además, la posibilidad de abatir los asientos traseros y, en algunas versiones, el del copiloto, hacen que exista muchísimo más espacio aprovechable dentro del coche, al margen del maletero. Todo ello sin olvidarnos, por supuesto, de la gran cantidad de útiles huecos que el coche tiene, y que están al alcance en todo el habitáculo. En cuanto al maletero, es quizá uno de los puntos débiles del coche, con sus 395 l de volumen, y que incluye una rueda de emergencia. Sin embargo, recomendamos prescindir de dicha rueda y solicitar en la compra el equipo para reparar pinchazos, ya que de esta forma ganaremos un total de 75 l de volumen adicionales para el maletero.
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