Por fin Webber puede decir que ha ganado un Gran Premio este año.  Todo hace pensar que lo consiguió gracias a un “regalo” del equipo Red Bull que se inventó una avería en la caja de cambios de Vettel y éste le dejó pasar.

En la salida pudimos disfrutar de otra gran actuación de Alonso que pasó a Hamilton en la famosa “S de Senna”. Pronto se puso a rebufo de Button y estuvo peleando con él unas vueltas antes de realizar uno de los adelantamientos del año. Sin pensárselo dos veces atacó en la curva 6, una curva de derechas a toda velocidad que para rematar lo hizo por el exterior.

Aunque Alonso lo intentaba, la distancia con Webber no se reducía, el Ferrari no daba para más. Los Red Bull estaban en otro mundo respecto a los demás pilotos.

A las pocas vueltas le comunicaban a Vettel que la segunda y la tercera marcha estaban dañadas y que no subiera de revoluciones el motor. Cosa que no tenía sentido al ver el ritmo de carrera que llevaba el alemán.

Después de la primera parada en boxes todo seguía igual. Vettel, pese a sus “problemas” en la caja de cambios seguía primero, Webber segundo y Alonso por detrás.

La distancia entre Alonso y Webber no parecía que iba a disminuir y todo apuntaba a otro podio por parte del español. Mientras tanto seguían los “problemas” para Vettel que iba perdiendo tiempo con su compañero de equipo, hasta que al final de recta Webber lo adelantó en una maniobra un tanto sospechosa por parte de Vettel.

En la segunda parada, era el momento de poner las gomas duras, y como ha pasado en toda la temporada, el Ferrari dio un bajón en la recta final de la carrera que permitió a Button recortar casi 1 segundo por vuelta.

La carrera de Hamilton terminó poco después por culpa de una rotura en la caja de cambios. Que, al contrario que Vettel, si se vio perjudicado por estos problemas.

A falta de 9 vueltas Button pasó a Alonso en la recta de atrás y se aseguraba el subcampeonato.

Finalmente la victoria fue para Webber, con Vettel en el segundo lugar y Button, que logró hacer una gran carrera, terminó tercero. Alonso se tubo que conformar con la cuarta plaza que ya es decir con el coche que tiene este año.

Así terminó la última carrera de la temporada, ahora nos esperan 5 meses eternos hasta que vuelva a comenzar el campeonato. Seguro que nos esperan grandes emociones con tres pilotos de casa: Fernando Alonso, Jaime Alguersuari y la incorporación de Pedro de la Rosa al equipo HRT.

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Lewis Hamilton ha conseguido este fin de semana su tercera victoria del campeonato. Fue una carrera perfecta por parte del inglés que se vió favorecido por el abandono de Sebastian Vettel en la segunda curva por culpa de un pinchazo. Le acompañaron en el podio Alonso, que hizo una carrera sobresaliente y Button en el tercer lugar.

Vettel salía en primera posición, como es habitual en él, pero le duraría muy poco, exactamente dos curvas. Ahí fue donde su neumático dijo basta, perdió el control y se salió fuera de pista. Pudo llegar a boxes a duras penas pero los mecánicos no pudieron hacer nada ya que había roto la suspensión. Mientras tanto Hamilton se puso en primera posición y no la abandonaría hasta acabar la carrera.  Alonso logró adelantar a Webber y a Button en una primera vuelta magnífica y se puso a estela de Hamilton.

En la primera parada a boxes, Alonso fue un poco mas lento que Hamilton y perdió unos segundos que serían imposibles de recuperar. Los dos pilotos estarían a una distancia corta pero tampoco se preveía que Alonso pudiera recortar distancias.

Mientras tanto, por detrás, Massa y Webber mantenían una bonita lucha con varios adelantamientos consecutivos.

El gran problema de los pilotos de delante fueron los doblados que causaron muchos problemas a la hora de dejarse pasar. Maldonado fue sancionado con un Drive Through por no dejar pasar a Alonso.

Finalmente Hamilton, que dedicó la victoria a su madre que cumplía años, cruzó primero la linea de meta, un resultado muy merecido ya que el piloto inglés no estaba pasando por su mejor momento. Segundo fue Alonso y Button tercero. Alguersuari terminó 15º con muchos problemas en su Toro Rosso.

Con este resultado Alonso se acerca un poquito mas a Button en la lucha por el subcampeonato. A falta de una carrera le separan tan solo 10 puntos.

De aquí dos semanas terminará esta temporada 2011 con el GP de Brasil, circuito muy técnico con una afición alucinante.

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Desde hace unos días, corre el rumor de que Kimi Räikkonen, ex piloto de Formula 1 y actual corredor en la World Rally Championship, podría volver a la máxima categoría la próxima temporada junto con Williams.

Todo esto ha salido gracias a la visita que hizo Iceman a las instalaciones de Williams F1 de Grove.

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Sebastian Vettel consiguió en la India la que es su undécima victoria del año, y está a sólo 2 del récord de victorias en una misma temporada de Michael Schumacher con 13.

La carrera fue emocionante de principio a fin, con toques, accidentes, sanciones, abandonos y sobretodo adelantamientos.

La salida empezó mal para Alonso, ya que se pasó un poco de frenada y perdió la tercera posición con Button. En las primeras curvas también vimos toques dónde posteriormente 5 pilotos tuvieron que pasar por boxes.

Cómo es habitual, Vettel se escapaba del resto de pilotos mientas Button y Webber mantenian una gran lucha por la segunda posición, detrás Alonso se lo miraba a poco mas de un segundo del australiano.

La polémica de la carrera fue, sin duda, el toque entre Massa y Hamilton. Ésta vez la culpa la tuvieron los dos, creo yo. Hamilton, muy agresivo y con una “ansiedad” que parece que le acompaña en cada Gran Premio, intentó un adelantamiento por un sitio que es prácticamente imposible. Cuando tenia la posición ganada, Massa se cerró muy rápido sin dar opción a Hamilton al adelantamiento. A consecuencia de este choque, dirección de carrera decidió penalizar a Massa con un Drive Through. Finalmente Massa abandonaría la carrera por culpa de una rotura en la suspensión causada por un piano demasiado elevado.

Mientras ocurría todo esto, Alonso recuperó la tercera posición en la parada de boxes gracias a una estrategia magnífica por parte de Ferrari. El asturiano tubo que aguantar a Webber detrás durante 20 vueltas que finalmente acabaría a 2 segundos.

Sebastian Vettel consiguió su undécima victoria de la temporada con un Grand Chelem, que consiste en hacer Pole, Vuelta Rápida y Victoria. Un fin de semana redondo para el alemán. Button y Alonso le acompañaron en el podio. Con este resultado Button se distancia a 13 puntos por la lucha del subcampeonato.

La próxima carrera se disputara en Abu Dhabi de aquí a dos semanas, donde Alonso tiene un mal recuerdo ya que perdió el campeonato el año pasado.

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Tranquilos, no os alarméis, que no voy a hablar mal de ellos, pero creo que nos han engañado esta temporada, me explico.

Todos sabemos los problemas que han tenido y que tienen Fernando Alonso y Jorge Lorenzo con sus máquinas en este 2011, el de Ferrari también en el pasado 2010. Aún así, han peleado por todo.

En 2010, Fernando Alonso, no tenía el mejor coche, lo sabemos todos, aún así llegó a la última carrera del mundial como líder, tras aquella primera carrera en el GP de Corea, recordáis?

Este 2011 ha sido peor, ya que su coche ha sido toda la temporada el tercero en discordia, tras los Red Bull y los McLaren, y ahí mi motivo de llamarlo “mentiroso”. Siempre ha estado en una posición que no se merecía por su coche. Manteniéndose entre la segunda y tercera posición de la general y luchando por podios, carrera tras carrera. Alonso ha conseguido en lo que va de temporada 8 podios de 16 posibles. 1 victoria, 4 segundos puestos y 3 terceros. Para tener un coche, que por prestaciones siempre ha estado por detrás de cuatro. No está nada mal.

Mi otro “mentiroso” es Jorge Lorenzo. Otro piloto, que no está donde debería estar por moto. Este año sabemos como están las Honda, y no hay pocas precisamente, ni más ni menos que 4 oficiales. En 15 carreras disputadas este 2011 Lorenzo ha conseguido 3 victorias, 6 segundos puestos, y 1 tercer escalón. ¿Verdad que no son números de un piloto que no tiene una moto “Top Top”? . Si, muchos diréis que si Dani no se hubiese perdido esas carreras por la lesión, estaría por delante de Jorge, pero así son las carreras.

Un ejemplo de lo luchadores y campeones que son ambos pilotos, fueron sus últimas carreras, Alonso dijo a su equipo “Chicos, me rindo” cuando en el GP de Corea era quinto y pese a rodar por encima del nivel de su coche, no lograba dar caza a los cuatro coches que le precedían, los 2 Red Bull y los 2 McLaren. Lorenzo demostró algo similar, cuando en los entrenamientos del GP de Australia, intentaba retrasar lo máximo posible el alirón de Stoner, aunque él y todos nosotros sabíamos que no podía hacer nada, aún así, él, como gran campeón, no quería fallar. Al final acabó pagando una factura demasiado alta y parte de un dedo.

El que me conozca sabe que Fernando es mi piloto predilecto de la F1, seguido por Button, y que Lorenzo no es mi preferido de MotoGp, aunque tiene todo mi apoyo y reconocimiento.

Gracias a ambos por no dejar caer los brazos nunca.

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Este fin de semana vuelve la Formula 1 al circuito de la India.

Llegamos a un circuito nuevo diseñado, como es habitual, por el alemán Herman Tilke. Últimamente ha sido muy criticado por la construcción de circuitos poco “entretenidos”, así que este GP va a ser una prueba de fuego para él.

En cuanto al circuito, es un trazado de 5.137 m. con largas rectas y curvas rápidas combinadas con zonas más técnicas.

Los pilotos tendrán que dar un máximo de 60 vueltas con un intenso calor y una humedad muy elevada.

Con el campeonato de pilotos y escuderías  ya resuelto, nos centramos en el subcampeonato, que va a estar reñido hasta el final por Jenson Button (222p.), Fernando Alonso (212p.), Mark Webber (209p.) y Lewis Hamilton (196p.)

Se espera una alta afluencia de publico sobre los 100.000 espectadores a pesar de que las entradas rondan entre 3.000 y 15.000 rupias (60 y 300 dólares)

Estos son los horarios de retransmisión del GP:

Viernes:

06.30h: Libres 1 (MarcaTV)

10.30h: Libres 2 (MarcaTV)

Sábado:

07.30h: Libres 3 (laSexta)

10.30h: Classificación (laSexta)

Domingo

10.30h: Carrera (laSexta)

PD: Me despido con mi primer artículo, Alan Guerrero

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Vettel se ha hecho con la Pole del GP de F1 de Canadá de Montreal. Pero esta vez no ha sido como las demás y es que el alemán y actual campeón del mundo tan solo ha logrado distanciarse del 2º en una décima, en este caso, Fernando Alonso y su Ferrari. Con esta pole Vettel suma 21 y adelanta a Alonso, que cuenta con 20.

Y es que parece que algo ha cambiado en Ferrari, ya que a parte de la segunda posición de Alonso, hay que destacar la tercera de Massa, marcando un tiempo cercano al del asturiano.

Por detrás del Ferrari número 2 se ha clasificado el Red Bull de Webber, por delante del McLaren de Hamilton, el Mercedes de Rosberg, Button, Shumacher, y los Renault de Heidfield y Petrov.

Hasta aquí la Q3, en la Q2 se han quedado, Di Resta, Maldonado, Kobayashi, Sutil, Buemi, Barrichello y De La Rosa.

Y en la Q1: Alguersuari, Trulli, Kovalainen, Liuzzi, Glock, Karthikeyan y d’Ambrosio.

Mucho ha hecho De La Rosa clasificándose para la Q2 con un coche que no conoce de nada, y que le han adaptado sobre la marcha, para mi esto toda una hazaña, a ver que tal se desenvuelve mañana durante la carrera, ¿su objetivo? Acabar cerca de su Kobayashi, su compañero.

Jaime Alguersuari se ha quedado en la Q1 por segunda carrera consecutiva. El en último intento para pasar a la Q2 ha sufrido problemas en sus neumáticos, pero igualmente ha dicho que no lo podía haber hecho mucho mejor.

La carrera de mañana será a las 19 horas, horario perfecto para no solaparse con las motos.

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Si en el artículo anterior decía que este fin de semana vuelve el mundial de MotoGp, este es para comentar que también vuelve el de Fórmula1, y es que este es uno de esos fines de semana en los que no nos levantaremos del sofá viendo competiciones de motor.

La última carrera fue la del GP de Mónaco, en la que un tal Vettel volvió a hacer doblete, logrando la pole y la victoria.

Fernando Alonso volvió a asomar la cabeza y finalizó segundo, demostrando que se le da bien el trazado urbano de Mónaco. Tercero finalizó Button, que sigue sin hacer mucho ruido pero consiguiendo puestos más que meritorios.

Pero bueno, ese GP no hay que tomarlo muy muy en cuenta, ya que la mayoría de circuitos que forman el mundial son muy diferentes.

Este fin de semana el mundial vuelve a Montreal, si, el circuito que tiene ese muro llamado “El muro de los campeones” y casi cada año alguien lo acaba rozando o algo más serio.

Los horarios de retransmisión del GP de F1 de Canada 2011 son:

Viernes

16.00h: Libres 1 (MarcaTv)
20.00h: Libres 2 (MarcaTv)

Sábado

16.00h: Libres3 (laSexta)
19.00h: Pole (laSexta)

Domingo

19.00h: Carrera (laSexta)

Buenos horarios para no competir con MotoGp y de paso, nos quitamos el mono de fútbol

Según la web oficial de F1, este fin de semana lloverá en Montreal y la temperatura tampoco será muy elevada.

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Otra vez, y ya van 3 de 4 esta temporada (4 de 4 en poles) Sebastian Vettel ha vuelto a ganar una carrera de F1, esta vez en el circuito de Turquía.

Vettel ha hecho valer su condición de poleman y ha liderado toda la carrera con relativa facilidad, relativa porque siempre ha mantenido distancia con sus rivales, pero ha sido fruto de un buen trabajo y un ritmo más que constante.

Tras Vettel ha entrado su compañero de equipo, Mark Webber. El australiano no ha tenido una carrera tan plácido como el alemán, ya que en varios momentos ha tenido que ir controlando con Fernando Alonso, es más, hasta pocos vueltas de acabar la carrera, el segundo clasificado era Fernando, pero tas el último cambio de gomas, el Ferrrari no ha podido aguantar el ritmo del segundo Red Bull.

Y ahora llegamos al gran protagonista de la carrera, Fernando Alonso. El asturiano ha hecho una carrera de órdago, marcando varias vueltas rápidas y haciéndolo todo bien. El Ferrari parece que ha mejorado, pero no tanto como para el resultado que ha obtenido Fernando hoy. Solo hay que ver que su compañero no ha puntuado y ha quedado a 69 segundos.

Tras Fernando Alonso ha entrado Lewis Hamilton, a 30 segundos. Si no llega a ser por un error al colocarle su neumático delantero derecho en un pit stop, el inglés hubiera acabado mucho mejor, ya que estaba haciendo una carrera estupenda.

En ciertos momentos de la carrera hemos podido ver un pique increíble entre los compañeros de McLaren Button y Hamilton no se arrugaban y ninguno quería perder la posición. Al final se ha colado Rosberg entre ambos, con lo que Button ha sido sexto.

Tras el McLaren de Button han pasado por meta los dos Renault, siendo el de Heidfeld el que ha entrado antes con unos 7 segundos sobre Petrov. Los compañeros de Renault también se han visto involucrados en un pique en el que han llegado a tocarse.

Cierran el TOP 10, Sebastien Buemi (que sin ruido casi siempre queda por delante de Alguersuari) y Kobayashi, que salía 24º y tras adelantar 14 puestos ha llevado su Sauber hasta los puntos.

El primero de los pilotos en no puntuar ha sido Massa, que en partes de la carrera ha peleado con el grupo de Button, pero al final (y como casi siempre) se ha venido abajo.

Schumacher ha entrado 12º a casi 40 segundos de Rosberg… números nefastos para el heptacampeón del mundo.

Sutil, Perez (marcó una vuelta rápida mediada la carrera), Barrichello, Alguersuari, Maldonado, Trulli, Kovalainen, d’Ambrosio, Karthikeyan, Liuzzi y di Resta han cerrado la clasificación.

Lee más de…:
» » »   Vettel gana con un enorme Alonso en el podio

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Vettel ha vuelto a hacer la pole y con la temporada que lleva el alemán esto ya mismo no será historia.

Y es que el campeón del mundo ha sido protagonista en todas las poles de la temporada, logrando hacerse son las cuatro que se han disputado hasta el momento. Tras Vettel se ha clasificado Webber, logrando un doblete para la marca de toro.

La superioridad de Red Bull ha sido tal, que sus dos pilotos han acabado la sesión de clasificación en el box.

Tras los Red Bull ha entrado Nico Rosberg con su Mercedes, quedando a algo más de una décima del australiano de Red Bull.

Hamilton ha sido 4º por delante de Fernando Alonso, que parece abonado al número 5 en lo que ha clasificación de pole se refiere.

Han completado el Top10: Button, Petrov, Schumacher, Heidfield y Massa.

En la Q2, se han quedado: Barrichello, Sutil, di Resta, Maldonado, Perez, Buemi y Alguersuari (Alguersuari ha vuelto a perder su particular duelo con Buemi)

Y en la Q3: Kovalainen, Trulli, d’Ambrosio, Liuzzi, Glock, Karthikeyan y Kobayashi que no ha marcado tiempo.

Una buena noticia es ver a un Hispani (Liuzzi) por delante de del Virgin de Glock, por lo que se puede resumir que están haciendo un buen trabajo en el box de HRT, un trabajo lento pero eficaz.

Mañana a las 14 nos espera la carrera, que ganas!

Si quieres ver la clasificación final y comparar números, lo puedes hacer aquí:

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