El piloto balear de Yamaha Jorge Lorenzo ha dado el paso más grande de la temporada para alzarse como campeón del mundo de la categoría de MotoGp.

Lorenzo logró imponerse en una carrera que era segundo hasta la caída de Dani Pedrosa.  Pedrosa estaba haciendo una carrera perfecta afianzando su buena salida, salía 4º y en la primera curva ya era primero. Cuando Dani tenía un ya cómodo colchón sobre Lorenzo se fue al suelo perdiendo todas las opciones de repetir victoria y dejando el mundial en bandeja a Jorge.

Por detrás de Lorenzo entraron Stoner y Rossi, que en la última curva relego a Dovizioso a la 4ª plaza.

El resto de los pilotos españoles acabaron por el suelo, siendo Lorenzo el único en acabar.

Los americanos tuvieron una actuación correcta siendo Haydem, Spies y Edwards 5º, 6º y 7º respectivamente.

La verdad que para ser una de las carreras más esperadas del año (por no decir la más) defraudó un poco, ya que no hubo mucha pelea entre los pilotos.

Lorenzo sigue líder con 210 puntos, por 138 de Pedrosa y 115 de Dovizioso. Stoner tiene 103  y Rossi 90 (habiéndose perdido 4 carreras)

Las anécdotas de la jornada fueron ver vestido a Lorenzo de astronauta y así hacer más grande su “Lorenzo’s Land” y un error (que ya es casi una costumbre), en lugar del himno español sonó el de Italia.

Wayne Rainey subió al podio, creando una imagen más que curiosa ya que él y Rossi son posiblemente los 2 mejores pilotos de la historia de Yamaha y Lorenzo es el futuro de la marca de los diapasones.

¿Próxima parada? El 15 de agosto en Brno, República Checa.

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Jorge Lorenzo se ha vuelto a imponer en una carrera de MotoGp, esta vez lo ha hecho en el mítico trazado de Assen y una vez más lo ha hecho desde la Pole.

Lorenzo ha salido perfectamente y no ha cometido los errores que estaba cometiendo toda la temporada en la salida.

Por detrás Dani Pedrosa, que salía séptimo, se colocaba tercero en la primera curva, por detrás de Spies. Pedrosa aguataría un tiempo detrás del piloto americano del Yamaha Tech 3, mientras que Lorenzo ponía tierra de por medio. Cuando Pedrosa logró zafarse de Spies se acercó a Lorenzo, pero tan solo fue un espejismo, ya que Jorge volvió a apretar y ganó la carrera tranquilamente.

Por detrás de Lorenzo y Pedrosa entraba y cerraba el podio Casey Stoner, que parece volver a pillarle el truco a su montura.

Siguiendo a Stoner entró Ben Spies, una vez más el primer piloto privado, y demostrando que será un piloto muy a tener en cuenta (puede que en el equipo oficial Yamaha).

Dovizioso, que hasta hoy era segundo en la general, no pudo pasar del 5º puesto. Lugar que consiguió en detrimento de Randy DePuniet, que puso muy caro ser adelantado, pero un error en la última chicane le hizo perder la quinta posición.

Los españoles han sido 10º Espargaró, 12º Barberá y 14º y último Bautista.

Por lo tanto, después de Assen, Lorenzo es más líder, ahora sobre Dani Pedrosa. 47 puntos separan a los dos pilotos españoles.

Lo que queda claro es una cosa, que este mundial ya tiene dueño, y es que el peor puesto que ha conseguido Lorenzo esta temporada ha sido el de segundo. Y no parece ser que la cosa vaya a cambiar demasiado de aquí en adelante, ya que parece ir con otro ritmo.

En las demás categorías también ha sido un buen día para los españoles (como viene siendo normal en lo que va de temporada)

En 125 ha vuelto a ganar el catalán Marc Márquez, por delante de Nico Terol y Pol Espargaró. Con esta victoria Márquez ya suma 3 consecutivas y Derbi 5 (las otras dos las ganó Espargaró). Nico Terol ha vuelto a recuperar el liderato del mundial, liderato que ha dejado Espargaró.

En la categoría de Moto2 se ha impuesto el italiano Andrea Iannone (que lleva dos victorias esta temporada), que protagonizó la victoria más cómoda de la temporada de Moto2 al rodar toda la carrera en solitario. Por detrás Toni Elías ha sido segundo y Luthi tercero. Elías es un poco más líder del mundial después de la carrera de Assen.

El próximo fin de semana promete, ya que es en casa y los españoles llegan líderes en todas las categorías.

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Jorge Lorenzo ha hecho valer su posición de “Poleman” y se ha hecho con la victoria en el GP de Silverstone.

Lorenzo ha tenido una carrera de lo más tranquila, exceptuando la primera vuelta en la que ha tenido una ligera pelea con Dani Pedrosa.

En el podio lo han acompañado el italiano Andrea Dovizioso y el norteamericano Ben Spies, que consigue de esta manera su primer podio y se consolida un poco más en esta categoría, nueva para el.

Por detrás de los pilotos que han formado el podio se han situado Nicky Hayden, Casey Stoner (que ha llegado a ir en última posición y se ha visto obligado a hacer una hombrada) Randy dePuniet, Simoncelli, Pedrosa (que ha salido my bien, pero se ha ido descafeinando a medida que la carrera avanzaba) Por detrás de Pedrosa han entrado Edwards , Espargaró, Barberá, Bautista y Kallio.

Lo que ha sido vergonzoso en esta carrera de MotoGp es que tan solo han tomado la salida 15 pilotos, debido a las bajas de Rossi y Aoyama. Y la han acabado 13, todos menos Melandri y Capirossi que han acabado por el suelo. Sin duda la FIM, Dorna, o quien sea debe tomar medidas, porque una carrera de MotoGP no puede tener a una cantidad de protagonistas tan escasa.

En las demás categorías la suerte ha sido dispar. En Moto2 el mejor clasificado ha sido Julián Simón, por detrás del campeón Jules Cluzel y el suizo Luthi. El español, y líder del mundial, Toni Elías solo ha podido ser 10º corroborando un fin de semana para olvidar. Lo positivo es que no pierde el liderato y tiene tiempo para reaccionar.

En la categoría de 125 no ha habido triplete español por primera vez en la temporada. El primero en cruzar la meta ha sido Marc Marquez, que se convierte en el segundo piloto más joven de la historia en ganar dos carreras consecutivas, solo superado por Marco Melandri. Después de Marquez ha entrado Pol Espargaró, ambos pilotos han protagonizado unas (sobretodo la última) vueltas de infarto, toques incluidos. El cajón lo ha cerrado el piloto local Smith. De esta manera Terol (4º) cede el liderato del mundial en favor de Espargaró.

En las tres categorías del mundial contamos con pilotos españoles, esperemos que dure hasta el final de temporada. Próxima estación? El sábado, en Assen, la catedral.

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Jorge Lorenzo ha logrado la que es su primera Pole de la temporada, con el año que está haciendo es raro que esta haya sido la primera. Pero con las carreras que está haciendo nadie se había dado cuenta.

La mala suerte de la sesión de clasificación se la ha llevado Dani Pedrosa, que en los últimos minutos se ha ido al suelo y ha sufrido un severo golpe. En principio no peligra la participación de Dani en la carrera de mañana en la que tiene la tercera posición de salida.

Entre Lorenzo y Pedrosa se ha situado un “invitado”, Radny de Puniet se ha colado en la primera fila de la parrilla y mañana tendrá una buena oportunidad de seguir haciendo una buena temporada. De Puniet es el piloto privado mejor clasificado, es 6º.

El resto de los españoles no han tenido demasiada suerte, Barberá ha sido 11º, Espargaró 13º y el aún no recuperado Bautista ha sido 15º y penúltimo.

En 125 la Pole ha sido para Marc Márquez, que se la ha quitado al piloto local Bradley Smith, en la primera fila les acompañarán Espargaró y el líder del mundial, Terol.

El batacazo ha llegado en Moto2 donde el mejor español ha sido Julian Simón 4º y que saldrá por detrás del hombre de la Pole (Corti), Cluzel y Bradl. El líder del mundial, Toni Elías, solo ha podido ser 18º, si quiere hacer alguno bueno mañana se deberá emplear a fondo, pero conociendo como es Toni, eso está casi asegurado.

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El equipo de Jorge Martinez Aspar de MotoGp contará con motos Aprilia para la próxima temporada.

De esta manera Aspar y Aprilia se vuelven a unir. En los últimos años Aprilia siempre le ha dado el mejor material a los equipos de Aspar, El equipo Bancaja de 125 y el ya extinto Mapfre de 250. Pero no siempre han sido felices, ya que esta pretemporada Aprilia dejó en la cuneta a Aspar al comunicarle que no le proporcionaría los chasis que previamente habían acordado.

Con este nuevo idilio Aspar-Aprilia, Aprilia vuelve a la máxima categoría de MotoGp. Hace años ya formó parte de la parrilla, en la era de los 500CC y la verdad que pasó con más pena que gloria por la categoría reina.

La verdad que este año está siendo muy satisfactorio para Aprilia en el mundial de Superbikes, donde son líderes de marcas y de pilotos, con el veterano Max Biaggi (que ha ganado 6 de 14 carreras) a la cabeza del campeonato.

Con la actuación que está teniendo Biaggi no sería de extrañas que este volviera al mundial de MotoGp. Deberemos esperar para ver que sucede.

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Esta semana el piloto del Rizzla Suzuki, Álvaro Bautista, ha sido intervenido quirúrgicamente tras sufrir un percance mientras practicaba motocross.

Pese a este contratiempo el talaverano no quiere perderse el próximo GP, que será en LeMans la semana que viene.

La práctica del motocross es uno de los entrenamientos que llevan a cabo casi todos los pilotos de MotoGp, pero este año parce que no han tenido suerte, ya que otros pilotos como Jorge Lorenzo, Valentino Rossi o Marco Simoncelli han sufrido accidentes mientras entrenaban.

Por otra parte, hace unos días, Jorge Martinez Aspar anunciaba que rompía el contrato con su actual proveedor de chasis, RSV, y firmaba con Suter.

Esta misma semana Simón y Di Meglio, probaron el nuevo chasis en el circuito de Albacete, y al parecer con buenas sensaciones.

Ojalá que con el nuevo chasis Julián Simón, actual campeón del mundo de 125, le permita mostrar su valía.

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Con motivo del Gran Premio de Jerez 2010 de motociclismo Capcom y Koch Media España han montado un particular paddock!

Si te pasas por este paddock podrás participar en el sorteo de una Yamaha R1 que se entregará a final de temporada. Y ya que te estás allí también podrás intentar dar una vuelta al circuto de Jerez mediante el videojuego oficial de MotoGp. Si eres el afortunado de marcar la vuelta rápida el día ¡Ganarás un reloj TISSOT! Y si no ganas no pasa nada, ya que por intentarlo entras en el sorteo de 5 relojes más a final de temporada.

Pero esto no acaba aquí, después de probar si eres el más rápido con el videojuego, ¡Podrás comprártelo! Ya que en el mismo paddock están a la venta el videojuego MotoGP 09/10 por 55€ y el videojuego Super Street Fighter IV por 35€. (ambos juegos vienen acompañados de una gorra exclusiva)

Ah! El paddock tiene entrada libre para todos los asistentes al Gran Premio durante los tres días, y su horario es de 9 de la mañana a 6 de la tarde.

Si vas a Jerez, no te debes dejar escapar esta oportunidad.

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Carlos Checa se ha logrado imponer en la segunda manga de la prueba que estrena el mundial de Superbikes 2010 en Phillip Island (Australia)

Checa, que en la primera manga solo pudo ser séptimo se impuso a Leon Haslam (Suzuki) y Michel Fabrizio (Ducati), ambos pilotos han sido primer y segundo en la primera manga de la carrera.

Con este resultado Carlos Checa corrobora la buenas sensaciones que tuvo en el último test y su buena adaptación a la Ducati (el año pasado fue piloto del Hanspree Honda)
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Como todos ya sabemos, esta temporada será la primera de Moto2, la categoría que sustituirá a la ya extinta 250cc.

En esta nueva categoría habrá una gran cantidad de pilotos, unos más veteranos que otros, unos que retornan y otros que buscan retomar sensaciones cambiando de categoría.

De los pilotos españoles, deberíamos resaltar a Toni Elías, que deja MotoGp, y a Julián Simón, campeón mundial de 125 (de sobra). También recordamos que vuelve al mundial el madrileño Fonsi Nieto, aquel piloto que fue subcampeón del mundo de 250 a lomos de una Aprilia del Team Repsol-Movistar, quedando solo por detrás de Marco Melandri. Tampoco nos olvidamos de Faubel, Gadea, De Gea o Debón.
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El próximo 10 de marzo, en Abu Dabi, se llavará a cabo la entrega de los premios Laureaus, que son el equivalent al Premio Nobel o a los Oscar.

Estos premios reconoces a los deportistas y equipos por lo que consiguieron en el año anterior.

Los nominados del mundo del motor para alzarse con el Laureaus son:
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