Hace ya más de un mes empecé la sección “Mis Motos” con la primera, una Scoopy 50, hoy le toca el turno a la segunda, una Honda NSR 74 del 90 (o más o menos)

Después de un par de años con la Scoopy 50, me saqué el carnet A y tenía ganas de comprarme una moto de marchas. Entonces mi tío me dijo que un amigo suyo tenia una NSR a la venta, el había tenido una igual y no paraba de recordarme lo bien que iba esa moto.

También me decanté a cómpramela debido a que motores de aquellas características ya no se hacen, recordaré que era un motor 2 tiempos y estos motores hoy en día están de capa caída y apenas se producen.

La pena es que no pude disfrutar de la moto todo lo que me hubiese gustado, ya que tenía un problema que nunca encontré y me dejaba tirado cada dos por tres. Y cuando ya estaba harto de echarle dinero en talleres decidí deshacerme de ella y comprar mi siguiente moto, una Scoopy 100, con esto volvía a tener una Scoopy y más adelante os hablaré de ella.

Si el otro día daba a conocer mi primer coche, una Volkswagen Transporter, hoy le toca el turno a mi primera moto.

Se trataba de una Scoopy 50 y yo tenía 17 años. Casi un año antes mis padres me dijeron aquello de:”Si te sacas el curso, te compramos la moto que quieras” pero al final me conformé heredando la moto del hermano mayor (como os hará tocado a vosotros seguramente)

Siempre recordaré a la Scoopy 50 como una moto fácil de conducir y barata de mantener.

La vendí al cabo de un año con 16.000 KM a una amiga, y hoy en día, como me pasó a mí, la lleva su hermano.

En el año que la tuve tan solo me dio un problema, la bujía me hizo perla, pero quitando ese problemilla no me dio ningún quebradero de cabeza más.

En definitiva, una moto más que recomendable para empezar a callejear incluso para tenerla años y años.