Mika Hakkinen nació en Finlandia un 28 de Septiembre de 1968. Hakkinen logró proclamarse campeón del mundo de Fórmula 1 los años 1998 y 1999, siendo el rival de más entidad que tuvo Michael Schumacher hasta la aparición de Fernando Alonso.

En 1990 logró alzarse con la victoria en el campeonato británico de Fórmula 3, esta victoria le permitió un puesto en el equipo Lotus de Fórmula 1, donde permaneció 2 temporadas.

En 1993 ficharía por McLaren, ese año sería el piloto probador del equipo, pero acabaría siendo el titular y consiguiendo su primer podio en la categoria. Ese año su McLaren montaba motor Ford y su compañero era un tal Ayrton Senna.

En 1994 su McLaren llevaba motor Peugeot y logró quedar 4 en la clasificación final del mundial.

En el ’95 McLaren ya montaba motor Mercedes (cómo hasta día de hoy). Ese mismo año Hakkinen finalizó 7º. Los años siguientes fueron muy parecidos ya que terminó en 5ª posición en 1996 y 6º en 1997. El ¡97 fue diferente ya que al fin conseguia lograr su primera victoria en el mundial de Fórmula 1, fue en Jerez, en el Gran Premio de Europa.

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Stéphane Peterhansel es sin duda el piloto más laureado del rally más duro del mundo, el Dakar.

Stéphane Peterhansel nació en Agosto de 1965 en Vesoul, Francia.

En 1991 consiguió su primer Dakar en la categoria de motos, después le sucedieron otros 5 títulos, todos ellos a lomos de una Yamaha. Peterhansel ganó el Dakar en motos los años 1991, 1992, 1993, 1995, 1997 y 1998.

Después de conseguir 6 dakar en la categoria de motos, Peterhansel probó suerte en la categoria de coches y no le fué nada mal ya que en el 2.000 se proclamó sub-campeón, en 2003 tercero y en 2004, 2005 y 2007 se alzó con la victoria. En la categoria de coches Peterhansel ha logrado todas sus victorias de la mano de la marca Mitshubisi.

En definitiva, Peterhansel tiene a día de hoy 9 títulos del Dakar y puede que este número aumente ya que se encuentra en activo.

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Ayrton Senna nació en Brasil en el año 1960.
Senna consiguío alzarse con 3 títulos del mundo y dos subcampeonatos de Fórmula 1, ambos subcampeonatos fueron por detrás de Alain Prost, su gran rival.
Senna se proclamó campeón los años: 1988, 1990 y 1991 y fué segundo en 1989 y 1993.
En 1994 falleció en el circuito italiano de Imola durante el Gran Premio de San Marino,
Todos sus títulos mundiales los consiguío montado en un McLaren, pero también formó parte de los equipos Toleman, Lotus y finalmente en su último año fué piloto de Williams.
Estamos ante un caso similar al de Wayne Rainey ya que ambos pilotos tenían una progresión espectacular y un buen palmarés pero el destino se cebó con ellos, corriendo Senna peor suerte que Rainey.

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Ari Vatanen es uno más de la saga de grandes pilotos nórdicos. Este piloto finlandés debutó en el mundial de rallies en el año 1970 y llegó a ser campeón del mundo en 1981 a los mandos de un Ford.

Años después decidió dar el salto al Dakar y se adjudicó la victoria final nada más y nada menos que en cuatro ocasiones, todas ellas a los mandos de un Peugeot y dirijido por Jean Todt.

Vatanen ganó el Dakar en los años 1987, 1989, 1990 y 1991.

A partir del año 2003 volvió a formar parte del Dakar, aunque no con el éxito de ediciones pasadas. En 2005 se adjudicó una de las etapas.

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