Viernes , 28 Abril 2017
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Ford Mustang GT 500

No por casualidad en el regreso de la famosa serie televisiva, “El Coche Fantástico” o “Knight Rider” el coche empleado sea un Ford Mustang GT500.
Es una belleza de modelo deportivo, se lo mire por donde se lo mire.

El origen de este coche data de los años ’60, luego de que la industria automotriz americana comenzara a ceder terreno frente a los modelos deportivos europeos. Coches livianos y con gran estilo que se comportaban mejor en carretera, que los coches grandes y pesados, populares en la industria norteamericana.

Oficialmente el Mustang GT500 fue presentado en la Feria Mundial de Nueva York el 17 de abril de 1964.

El Mustang cuenta con 6 generaciones.

La primera generación (1964-1973) contaba con un motor de seis cilindros y 170 pulgadas, con una transmisión de 3 velocidades, pesando unos 1157 kilos y costaba poco más de 2350 dólares.





La segunda generación del Mustang (1974-1978) fue una versión mas pequeña que la primera y a su vez consumía menos combustible (motor de 4, 6 y 8 cilindros). En 1977 aparece el nuevo modelo de cuatro velocidades y transmisión manual. Estos fueron de los Mustang más vendidos, se dice que gracias a ellos, la dinastía continua.

Con la tercera generación (1979-1993), el Mustang va a sufir cambios, los cuales fueron pensados en la necesidad de modernización que se requería por entonces. En dimensiones, el nuevo Mustang va a ser mas largo que las versiones anteriores. Ford ofrecía al Mustang con motores de cuatro, seis y ocho cilindros. Los más potentes eran los de ocho cilindros, con una generación de 140 caballos de fuerza. En 1983 re-aparece el modelo descapotable.
En 1986 aparece el Mustang V8 con ineycción electrónica, volviéndose a rediseñar en 1987 para obtener un mejor rendimiento del motor.






La cuarta generación (1994-2004) no sufre cambios internos, siguiendose usando la plataforma Fox, pero el aspecto externo es lo que cambia. Con una versión más aerodinámica, se ofrecieron en modelos “coupé” y “descapotable”. Dos años más tarde el motor de 5.0 litros sería cambiado por un motor más moderno de 4.6 litros y árbol de levas a la cabeza. En 1998 los mustang traerían consigo el Sistema Antirrobo de Ford “PATS”.

En el 2003 consiguen un motor turbopotenciado por Eaton que lograba desarrollar 390 caballos del 4.6 litros, logrando deshacerse de uno de sus rivales el Chevrolet Camaro

En el 2005 comienza la quinta generación, una versión retro. Con un motor V6 de 4 litros y unos 200 caballos de potencia en su versión básica. Mientras que la versión V8 de 4.6 litros de capacidad con unos 300 caballos de potencia, de esta forma el Mustang es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en alrededor de 5,2 segunds con transmisión manual.
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En el 2006 aparece la versión Shelby Cobra/SVT que presenta un motor V8 supercompresor, con 5,4 litros, 32 válvulas y una potencia de 500 CV. Una transmisión manual de 6 velocidades. Asi este motor “Shelby GT500” es ahora capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 250 km/h (155 mph). Esta versión es una versión limitada, apenas se producen 10.000 al año.

Si por esas casualidades quieres ver un poco más de este super deportivo, que tiene más de 40 años, te dejamos unos videos, para que los disfrutes.



Acerca de Alberto Cuadrado

Alberto Cuadrado
También me encargo de la web QuiénCorreHoy.com Si hace ruido, se enchufa, tiene usb o motor, #MeGusta.

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