<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comentarios en: Honda CBR 600 RR</title>
	<atom:link href="http://www.notimotor.com/honda-cbr-600-rr/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.notimotor.com/honda-cbr-600-rr/</link>
	<description>Blog de Motor de Coches y Motos, Automovilismo &#38; Motociclismo</description>
	<lastBuildDate>Tue, 24 Aug 2010 12:21:39 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.1</generator>
	<item>
		<title>Por: moi</title>
		<link>http://www.notimotor.com/honda-cbr-600-rr/comment-page-1/#comment-44</link>
		<dc:creator>moi</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 08 Nov 2009 16:42:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.notimotor.com/blog/?p=95#comment-44</guid>
		<description>me gustaria potenciar el motor de mi honda cbr 600rr del año 2005. que le puedo hacer  sin que el motor se dañe?, tengo por ejemplo, el tubo cambiado, pero los colectores no, si cambio los colectores supongo que ganare algo más no?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>me gustaria potenciar el motor de mi honda cbr 600rr del año 2005. que le puedo hacer  sin que el motor se dañe?, tengo por ejemplo, el tubo cambiado, pero los colectores no, si cambio los colectores supongo que ganare algo más no?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
